WRCオーストラリア Day3速報。ヤリーマティ・ラトバラ2位なんと最終ステージリタイヤ

WRCオーストラリア 速報

TOYOTAのヤリーマティ・ラトバラ

が好調2位ですね。

今入りました

なんと最終21SSでコースオフリタイヤです

23日やーめた

【SS21速報】Wedding Bells16 II (Power Stage) (6.44 km)
1. S.オジエ(F) 3:32.6
2. O.タナク(F) +0.1
3. E.ラッピ(T) +1.7
4. A.ミケルセン(H) +2.1
5. K.ミーク(C) +2.5
6. E.エバンス(F) +2.7

【After SS21 of 21】
1. T.ヌービル(H) 2:35:44.8
2. O.タナク(F) +22.5
3. H.パッドン(H) +59.1
4. S.オジエ(F) +2:27.7
5. E.エバンス(F) +3:05.6
6. E.ラッピ(T) +3:49.5

ラトバラは最終ステージでコースオフ、リタイアとなりました。

今シーズンのSS速報メール配信はすべて終了いたしました。1年間ありがとうございました。来シーズンもラリープラスならびにラリプラ・メンバーズをよろしくお願いいたします。

 <RALLYプラスNETより>

今年はMスポーツからフォードフィエスタWRCに乗る

オット・タナクも好調3位ですね。

エサペッカ・ラッピもタイヤの選択に悩みながらも

 

トップからの4分30秒差くらいで

9位ですね。

 

本日のDay3で頑張ってほしい

 

23日はTOYOTAGAZOO Racingの

WRC報告会

ヤリーマティ・ラトバラも来るから

ボディウムに立てるかどうかで

23日が華やかになりますよね。立てたら

 

マシンは決して調子良くは無いようですね。

 

オーストラリアの荒れた路面や

雨など変わりやすい天気で

タイヤ選択もかなり悩んでいるようです、

 

 

SS19速報】Wedding Bells16 I (Live TV) (6.44 km)
1. T.ヌービル(H) 3:55.5
2. A.ミケルセン(H) +1.9
3. O.タナク(F) +4.7
4. J.ラトバラ(T) +4.8
5. E.ラッピ(T) +5.9
6. S.オジエ(F) +7.5

【After SS19 of 21】
1. T.ヌービル(H) 2:32:08.6
2. J.ラトバラ(T) +14.7
3. O.タナク(F) +26.0
4. H.パッドン(H) +59.5
5. S.オジエ(F) +2:31.3
6. E.エバンス(F) +3:06.5

 

 <RALLYプラスNETより>
競技3日目は。ラリー最終日となる11月19日(日曜日)まsない本日の

Day3は、オーストラリアコフスハーバーの

サービスパークを中心に5本のSSが行われる。

そのうち。SS21「ウェディングベル16Ⅱ」はトップ5タイムを記録した

選手に対しボーナスの選手権ポイントが与えられる「パワーステージ」に

指定されている。

5本のSSの合計距離は64.64km、リエゾン(移動区間)も含めた

総走行距離は207.11kmとなる。

 

しかし。トップのティエリー・ヌーベル好調ですね。

 

ヤリ-マティ・ラトバラとの差は14.7秒なので

逆転は十分可能だし

 

まだまだWRCの自然相手の勝負は

分かりませんからねえ

マシンは調子良さそうですけどね

 

韓国のヒュンダイ

お隣です。

 

結構このティエリー・ヌーベルおしゃれメガネで

知的で素敵ですよね。

先のWRCGBでセバスチャン・オジエの年間チャンピオンが

決まり

ティエリー・ヌーベルも

落胆したかもしれんけど

 

今回は優勝し

2位を祝いたいところですよね。

 

しかし快調に走っていた男前

アンドレアス・ミケルセンは前後タイヤを石に

ヒットさせてパンク

 

スペアタイヤが1本しか無いから

修理も効かなく

Day2リタイヤ

残念ですね。

 

まあアンドレアス・ミケルセンは

今年はドライバーのイスも中々

決まらず終盤になって

ヒュンダイに入って来たので

 

仕方ないです。

後残りのステージわずか。

 

TOYOTAGAZOO Racing頑張れ!

23日に逢えるかどうか

私の都合も微妙になってきたけど。

しかし今年1年目TOYOTAGAZOO Racing

かなり楽しませてくれましたね
昨年まではあまり興味が
無かったのですが

たまたまプリウスPHVを購入し
TOYOTAファンになって

そしてたまたま
WRCに18年ぶりに復帰したことも
知り

それからこのブログ

タイミング良かったです

来年はもっともっと
楽しめまそう

WRCGBくらい行きたいですね。

 <RALLYプラスNETより>
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