三菱自動車 役員報酬枠 ３倍増の３０億円 カルロス・ゴーンに大鉈振るわれるのに！
三菱自動車は１１月２９日、取締役に支給できる報酬
総額の上限枠を３倍の３０億円とする方針を明らかに
した。
１２月１４日開催の臨時株主総会で正式決定する。
三菱自動車は上限枠の拡大を
「社外や海外を含めた優秀な人材の中から取締役を任命出来る
ようにするため」
としているが、
筆頭株主になった日産自動車のカルロス・ゴーン社長が
同日付で三菱自動車会長に就任予定で
高給取りで知られるカルロスゴーン氏の報酬対策という側面も
ありそうだ
２９日に自社ホームページに記載した株主総会招集通知に盛り込んだ
三菱自動車も関連会社や子会社も大なたを振るわれるのに
大金を払わないといけないと
云うのは口惜しいですね
まあ昔の日産がそうで立ち直りましたからねえ
たくさんの社員が息を吹き返したということで
良かった事にしましょう。
さて不祥事の続く三菱自動車 再度復活するのでしょうか？
三菱自動車と言えばアウトランダーpheVですよね。
プリウスphvを購入しようとする僕にとっては
少し後ろ髪を引かれます。
一番はバッテリーの容量も大きいことですが
ラゲッジスペースの大きさですよね
これなら
かなりの人数と遊び道具を詰めこむ事が
出来ますから
スノボやウィンドサーフィンや キャンプをしてきた
僕にはピッタリと
思っていたのですが
今はキャンプくらいなのでプリウスphvでも
良かったかなあ。
まだ発売になってないけど
もし プリウスphvの発売がもっと遅れるなら
三菱アウトランダーPHEVにしてたかも
しれません
しかし１９．２ｋｍ／リッターと
ハイブリッド燃料消費率が落ちてますね
燃費偽造問題でここまで落ち込み
高い金をはらってカルロス・ゴーンに来てもらい大鉈をふるってもらう
わけですからねえ
電池のみの航続距離は役６０ｋｍ
12kwとプリウスphv（８．８ｋｗ）よりかなり大きいですが
走れる距離は一緒ですね
本体の重量が違いますから
三菱GT-PHEVもモーターショーで出てましたね。
このPHEVの技術が三菱にあるからこそ
日産やカルロスゴーン氏は欲しかったのです。
日産もこのphevの技術を使ったＳＵＶを出して欲しいですね。
パジェロで一世風靡をした三菱
再度再生して欲しいものです
カルロス・ゴーンさん高い金払うのでよろしくおねがいしますよ。
私が払うわけでは無いですがね
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