小さな小さなEⅤ賛成 すかす お値段が・・・。


まだまだトヨタは本気でEVを造らないが・・・・それで良いと思う


トヨタのIQ

と見間違える様な

電気自動車 シーポッドです。

 

実際の表記はC+PODになるらしいですけどね。

自家用車は実際の走行距離はそんなに長くはないですから

こんなんで良いですよ2代目は。

全長が2メートル49センチ

全幅が1メートル29センチ

 

とてもコンパクトで狭い道の日本にはピツタリ!ピツタリ!

パチパチです。これでお値段がスズキのアルトが出てきたくらいのインパクトがあるお値段なら良いのですが!!!

スズキアルト47万円!!

なんと昭和54年に売り出した軽四 47万円だったんですよ

昭和54年言ったら私が長く務めた会社に入社した年

なんと41年と1カ月も務めましたから

ビックリです!

 

お堅い会社で私には馴染めませんでしたがなんとか定年まで勤めることが出来ました。

 

のもみなさんのおかげです!! いうて誰やねん?? みなさんって!!??

 

このお値段インパクトありましたよ 会社にも数台ありました。

しかし、入社してしばらくしてから親父に買ってもらったのは

赤いファミリア

 

当時 大ヒットのVWゴルフの真似をしたこのファミリア

売れまくりました。130万円くらい親父が出してもらったのを覚えてます。

もちろんサンルーフ付けて ウィンドサーフィンのボードを乗せてね

 

海によく行きました。開けっ放しにしたサンルーフ

にわか雨によくやられたもんですわ

 

 

 

前置きが長ーくなりましたが

このシーポッドいったいいくらかなあ

っと思ってみたら まだ試験販売

正式にはリリースされてないんですって!

 

でもお値段は165万円~

なんですって!これは高い!

 

恐らく電池がリチウムイオンなんでお高いのでしょう?

走行距離は150㎞だから十分なんですよ!

 

でもね~???

充電時間が私んちの充電設備 単相200Vの16アンペアで充電したら5時間もかかってしまう

単相100Vならなんと16時間も これは長すぎる

5時間ならまあ許しますけど

 

中国で出してるC-HRは売り出さ無いんですね。

まあこれより大きいバッテリー積載するから

売り出さない方がまだ良いです

 

もう少し大容量で早く充電が出来る全個体電池が搭載出来るまでね

それまで

中華製のこんな車がこの値段なら欲しいです。

なんとテスラの販売台数を抜いたのいうこの車

アルト47万円並みのインパクト いくら中国での価格といっても

40年前のアルトと同じくらいの43万円

 

それがバカ売れって言うんだから

テスラ3もぬ抜いたらしいです。

 

長さが2.9Ⅿですから

トヨタC+PODよりは長いけど

 

日本の軽四よりは短いです。

なんでこんなに安いの

中国の賃金も上がってクオリティもどんどん

上がって

 

今や信じられないほど売れていて

日本だけは中々ニューモデルも出ないし

まず売れない

 

逆に200万以上もする660㏄の車がバカスカ売れて

軽四ですけど

 

重いし走らないから エンジンを回す

そうすると燃費も18㎞/リットルくらい

 

カタログでは30㎞/リットルを超してるでしょう?

ってみたら20㎞/リットルの前半ですね。

 

 

ウソを書いて後から訴えられる方が問題だし

当局からも取り締まれるから

後から痛い目したくないから

 

最近は売らんが為にウソは書かんのです

 

しかし、普通車もこのくらい行きますから

何も小さなエンジン 軽くで強度の低い軽四を買う

必要はあるんですか?

 

税金だけですよね

安いのは。

そんなに軽四高いと

中々元は取れないと思うのです。

 

このトヨタの新型EⅤもいいお値段です。

使い勝手は良いと思うのですが

 

このお値段では売れないですよね。

きっと!

 

せめて100万円くらいで買えませんか?

日本では無理かな。

 

軽トラの形で100万円というのがほしいです。

 

でもこの小ささ魅力的です。

 

 

狭いとこどんどん入れるし駐車出来るし。

大洲の実家に帰るのにも丁度良いかも

 

後はお値段です。

しかしトヨタ とトヨタ章男氏

4年前に社長をリーダーとした

EⅤの開発チームとても遅いです。

出てくるものが

 

そしてあのIロードとか

ロボットみたいなやつとかどこいったんだろう。

 

なんか冒険心みたいなのが

無くっなって来ました。トヨタさん

 

テスラに抜かされたからだろうか

でもテスラって販売台数50万台/年間 2020年度実績で

 

トヨタが年間1000万台くらい売っているはずだから

グループで

なんで1/20の車メーカーに

 

時価総額が負けるの?って感じです。

テスラも大規模リコールががおこってる様ですしね。

そんなことを喜んでいてはいかんのですが

トヨタの信頼性は抜群ですし

中東では人気ですし

 

 

日本も菅総理が発表してから

豊田章男社長もかなり怒っていましたが

ただでさえ電気足りないのに

 

発電所を10機以上増やさんといけないのに

無計画に電気自動車にシフトしたらいかんですよ

 

頑張って欲しいトヨタ

燃料電池車を中心として良い車を造り販売してほしい

電気自動車はあと回し

 

でいいから。

なんとか水素社会を創ってほしいです。

そうしないと日本の田舎の未来はないと思います

 

そしてミライでつくった電気で

この様なC+PODの様な

小さなコミューターを動かしたらよいと思います。

 

もうすでに田舎のガソスタは無いんですから・・・。

 

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA


このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください