おお!突然新型ハイラックス発売になったでは無いか?

おお!突然TOYOTAハイラックスが出たでは無いか?

これはかっこいい!

特にTRD仕様がメッサかっこいいですね。

これでみかんとり行きたいです。

ディーゼルエンジンも現実的な2.4リットルディーゼルターボエンジンですね。

 

アカプリ子は常々若者の車離れを防ぐため

アメリカで人気のピックアップトラックを発売しろ

 

と言い続けていましたから願いいや提案が通じましたか!?

 

それもタイタンなんかに積んでいる5リッター級のガソリンでは

油を捨てて走っているようなもんですからね

 

2.4リッターターボディーゼルと言うのはトルクも強大だしまさに理想的ですね。

 

 

 

 

電気自動車やpriusphvで低炭素社会を創ろうと言いながら

ディーゼル車もすすめるなんて節操も無いと言われるかも

知れませんが、

 

若者の車離れやアメリカのHV離れでTOYOTAも危機ですから

助けたいのですよ。

 

 

 

 

しかしこのエンジンコンパクトそうですね。

排出ガスもクリーンだそうですね、一定の走行距離ごとに尿素水溶液の補充が必要らしいですね。

 

いや本当にピックアップトラック出したら良いと言っていたのに

本当に出るとは思っていませんでした。

 

それも想像以上にクール。特にTRD特別仕様が

 

燃費も軽油で11.8km/リッターで

もちろんpriusphvほど低燃費では無いですが

 

かなりの低燃費ですね。

仕事と遊びが両立出来るところが良いですね。

 

 

 

こと田舎では田舎のスーパーカー軽トラが農作業や

フツーに走っていますが

 

小回りが効くし燃費も良いからとてもいいクルマだとは

思うのだが

 

あまりにも軽自動車の規格が厳しいが為に

個性がほぼ無いですよね。

 

最近はカラーリングが豊富になりアーミーグリーンとか

ピンクとか出だしましたから随分個性的にはなって来ました。

 

ダイハツジャンボなんかも個性的で良いですけど

やはり荷台が狭くなる。

 

2人しか乗れない。

いざ衝突したらペラペラ出し

ボンネットが無いので怖い

 

そして荷物が350kgしか載せれないのですが

もっと載せてしまうと

 

板バネなので板バネが逆に反れてサスペンションの役割が

無くなるのですよね。

 

以前もたくさんのみかんを積載し高速を走る時に

ハンドルが切れなくなり危うく死ぬところでした。

 

しかしこの新型ハイラックスTRD仕様が欲しいなあ

都会でも似合うし田舎で農作業にも最高!

 

安全性も高そう

内装が安っぽいですけどね。

 

タンドラみたいな内装は選べないでしょうけどね。

 

既にYOU TUBEでは動画もあるようで

紹介します。

 

日本での発売は13年ぶりということですが

その再販の理由が良いですよね。

 

今走っているハイラックスのオーナーが

買い換えるクルマが無いと

TOYOTAさんハイラックスもう一度だしてよ!

 

幸いにも世界では売れていて50万台/年

も販売している実績があって

 

それはタイ工場で造ってるらしいですね。

それが日本へ逆輸入。

 

嬉しい限りじゃあーりませんか?

 

真っ黒のTRD仕様が良いと思います。みなさんはおひとついかがですか?

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