森にお金を落とす仕組みを考える。

日本は先進国にしては

珍しく森が多い国だ

 

実に国土の2/3が森林である

戦前や戦争中に

 

多くの木材を消費したため戦後は

森に木は無かった

 

その頃の木の価値はとても高く1本の杉で

一ヶ月生活できたとも親父などは言う

 

しかし

 

その森林に今お金が落ちていない!

 

 

森林資源である木材の価値が低いからである

木材がお金にならないから

人々は山に入らない

 

山に入らないから

山は荒れ放題

 

荒れ放題だけなら良いけど

中国人など外国に森林を売却している

 

また枝打ちや間伐をしない山は日が入らず

土が剥き出しになり

大雨の時に

 

崩れる 伐採してそのままにしておくことも

多く倒木や放たれた木は

 

大雨の時に川に流れ

大洪水の原因になる

 

全ては山に入らないから

山に入らないのは山にお金が落ちないから

 

山にお金を落とす

 

 

仕組みを構築する必要がある!

 

今日は松野町の色んな取り組みを

放送している

 

中でも面白いのはジビエの料理の流通や

この薪ボイラー

 

2Mの薪がまるごと焚べれるボイラー

ガシファイヤーである

 

中でもこの薪の調達をするために

お年寄りから薪を買っているのである

 

軽トラいっぱいいくらかと

その夜の晩酌代くらいには

なる

 

そしてまるごと燃やす

そしてトラックで集める

 

山が綺麗になる

綺麗になった山は間伐する

枝打ちする

 

薪が出来る

薪が出来て温泉に持っていくという素晴らしい

循環が出来ているのである

 

 

 

とりあえず森に入る仕組みを造り

そして

木材を活用する仕組みもこれから創る必要がある

やはり住宅でしょう!

木材を表面に使い

柱もあらわしにする

 

木材も呼吸するからそれの方が長持ちするし

空気も清浄化する

 

出来れば釘を使わない伝統工法で木材を組む

それだと再利用も出来る

 

古民家再生だ

木材を有効活用し木材の価値を高めないといけない

 

そんな取り組みを行いたい

こんなソニーを待っていた!新型ウォークマンでソニーの復活はあるのか?

こういう機種を待ってました〜

ソニーのウォークマン

 

 

WM1シリーズ  NW-WM1

 

 

無酸素銅切削

 

 

筐体モデル

こういう質感の高いものが欲しかったのですよ

ブログで提案した事もありましたけどね

出来ればスマホで実現して欲しいのです。

ソニーさん!もっと頑張らないと大変ですよ。

あのサルの宣伝するソニーのウォークマンの宣伝

とても衝撃できでしたね。

欲しかったけど高かったので買えませんでした。

それもいつの間にかi-PODに

持って行かれ

ウォークマンの勢いは遠い昔の事と

なってしまいました。

今年もソニーにとってあまりいい話は

ありませんでした。

中国カメラ工場での売却では

工員のストライキに合うし

熊本では大地震に合うし

リチウムイオン電池を開発した

会社でもあるのに売却の憂き目に

合うし

ほんとソニーにとっても僕にとっても

あまりいいニュースはありませんねえ。

僕も昔は

「ソニー村」

の住人やと自負するくらいソニー好きでした。

しかし故障がホント多いんですよね

やはりコンデンサとか電気製品の重要な

部分に中国製品だとか

使用しているからだと思いますよ

VAIOJシリーズは最初からキーボードが反応せず

その後の高級VAIOは3年間であの世に行きました

よっぽどアップルの方が故障が少ないですね

マックブックPROも4年位で30万円の品が

あの世に行きましたけどね

バッテリーが膨れて液晶がシャカになりました

でもこれから盛り返しは効くと思いますよ

このようなデバイスを創っていたら

まあ巨人ソニーですから

横の連携が駄目なんですよね

縦割の会社なんで!

音楽もゲームも持っていて

ハードも創れて放送用の機器も創れて

リチウムイオンバッテリーが無くなったのは

痛いけど

なんらかのきっかけで復帰すると思います。

何かなあ

やはりスマホかなあ

カメラもフルサイズのミラーレスがとても良いから

もっとデザインを良くして長持ちするなら

売れると思いますよ

結構高いけど

まあ昔のソニー村の住人として

応援してますわ!

若者のクルマ離れを阻止できる車はトヨタ86か?

いつの時代も若者に好かれる

車はありました

エンスーの目で見られる車

 

そうですねトヨタレビンやトヨタトレノ

ホンダプレリュード

日産シルビア 古くは240Z

 

僕は240Z好きでしたね!

このロングノーズ ファストバックな感じが

良いです。特にライトの凹ましかた

たまらないですね

【写真はWikipediaより】

シルビアやプレリュードもちょっと

タイミングがづれて

 

買うことが出来ませんでした

初の車がマツダファミリアですから

 

当時発売され売れまくっていた

ゴルフの2ボックスに似せたのですが

 

このマツダファミリアXGもヒットしましたね。

130万円でした

 

しかしボロボロでミッションだったのですが

直ぐ手放しました

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それ以来マツダは乗らないと決めたのですが

最近のマツダ車はクリーンディーゼルを初めとする

技術とロードスターのようなデザインが最高ですね

今はホント若者が即飛びつくようなデザインの

車が無いですよね。

 

このクリスマスオレンジカラーの

トヨタ86はどうでしょう?

 

86特別仕様車

GT ソーラーオレンジ リミテッド(6AT)

 

3,318,840円です!

高いですね〜?

 

それに燃費も12.4km/㍑

 

ですよ。

トヨタも他のメーカーも

昔のデザインの方が良かった

モデルがありますよね

 

あ!これも4人乗りですね。

 

プリウスphvのライバルと違うん?

 

横からのスタイルなんかは

あのトヨタ2000GTを

 

彷彿させますが

そしてヨタハチを模した

S-FRも

コンセプトカーで出そうとしてますが

 

トヨタさんに限ってはというか

どのメーカーの車も大体

 

オリジナルの方が美しいです。

まあ大量生産の時代になってきてますから

 

無理も無いのでしょうけどね。

しかしこの86で若者の車離れは解消できないでしょうね。

 

マツダロードスターでもしかりです。

何より高いのです。

 

200万円中盤くらいで良い車は無いですかね

僕はインプレッサのG4が好きですけどね

 

しかしインプレッサになるとWRXS4 が

欲しくなる。

 

これになると450万円はするだろうから

やはり無理か?

 

最近の車は安全装備とかで高くなってるから

無理も無いですね

 

もっと税金を安くする必要もありますね

ガソリン代は電化で予防するしか無いです

 

それでプリウスphvを奨めるのですが

これも本体が高すぎです

 

もっとEVの性能をアップして

EVなら部品点数も半分くらいに

なるから

 

そして月2000円までで

走りますからねえ

 

1000km走っても

やはりEVの進化を待てば

 

安くなって長距離走れて電費も良い

そして空気も綺麗!

 

そんな車社会を待ってます!

それまではプリウスphvの普及のため邁進します。

国道439号線も酷道439号だけど国道197号線も酷道197だ!

国道439号

いつも酷道酷道とテレビに出ることが多いですね。

 

(徳島県三好市東祖谷)wikipediaホームページより

四国山地に沿って四国地方の山間地域を東西に縦貫する道路で

総延長は348.1kmありますね。

 

四国では第二位です。

 

三好市は古民家再生プロジェクトの時に

何度も訪れた場所です。

酷道ではあるけれど良いところですよ

 

東祖谷の落合村は素晴らしいですね

伝統的建造物群保存地区では

あるけれど

 

あまりにも険しいため

保存が難しくなってきてますね

 

この地区でアレックス・カーが21歳の時に

購入したという

篪庵(ちいおり)

よく行ったものです。

 

四国きっての悪路酷道としてその名を

轟かしておりますが

 

昔から439(与作)として

親しまれて来た

国道です。

 

現在は自転車イベント「ツールド西阿波」が

開催されています。

 

阿波地区も昨年「クリスマスオレンジ」を

拡げるため行ってきました。

 

加茂谷地区ですがとても良いところでした。

とても頑張ってる地域で

野菜の販売手法など

 

逆にこちらが勉強に!

 

今後はもっと関係を深めて行きたいですね

武蔵野大学から農業体験に来ている

らしいです。

 

南予のみかんも来てほしいですね。

さてさて本題

酷道439号も一部走ったことありますが

 

こちら愛媛県の南予地方にはやはり

酷道として名高かった

国道197号線がありますよね

 

こちらは197(いくな)国道って呼ばれてました(笑)

 

佐田岬半島のルート「佐田岬メロディーライン」が

貫通したので随分良くなりましたが

 

そこから大分までの海上区間も国道なんですね

ここは豊後水道を吹き抜ける風が

強いですから

 

よく揺れます

以前家族で旅行に行った時に南東の風に揺られ

大変な想いをしたことがあります。

 

みんな吐いてましたが国道九四フェリーのアナウンスは

通常の

テープレコーダーからの音声で

 

ビックリした想い出があります。

 

国道197号線は高知県高知市から始まり

土佐市→須崎市→高岡郡津野町→梼原町→鬼北町(ここから愛媛)→西予市→大洲市→八幡浜市→伊方町

→海を通って大分市

 

昔より随分改修され良くはなりましたが

まだまだ大変ですね

 

須崎や梼原辺りがまだ道は良くないですが

ドライブコースとしては面白いかもしれませんね

自然がいっぱいで

 

まあ四国のインフラは新幹線も無いですし

高速道路も片側一車線でそれも

対面通行

 

最近はこの対面通行も正面衝突の事故に繋がる

らしくて真ん中をポールで無くて

ロープにするどうですが

 

根本的な解決にはならないでしょうね

最初対面通行ビビりましたよ

なんであんな中途半端なもの造ったのでしょうか?

 

危ないのは分かっていたのに

人が少なくなるのも分かっていたのだから

もっとじっくり敷地交渉して

 

片側2車線の高速道路を造るべきでしたね

事故があれば直ぐ通行止め

 

渋滞が続く

死人もでる。粗末な道路によって貴重な時間や人名を

疎かにしたくないですよね

 

この様な酷道は良く崖崩れも起きます。

徳島では大雨の時

落下した岩が

 

バスに突っ込み バスガイドが死亡なんて

痛ましい事故もありました。

 

大事なインフラ ちょこちょこ

表面だけを修復するだけで無く

根本的な改修も必要ですよね

 

既にお金がありませんけどね
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お正月は日本酒でしょ。吟醸 熊本神力をいただく。

九州の地酒をもらった

 

熊本神力

くまもとしんりきと読みます!

とても力強い酒ですね。

使用米に酒米神力を100%使ってますね

 

どうりで山田錦などの華やかさと違って

力強い

 

日本酒日本酒してますね

 

醸造元は九州の千代の園酒造株式会社

です。

 

神力とは酒米の名前なんですね

しんりきです

 

幻の酒米ですね

「神力」は中粒で多収穫性に優れており

 

明治から昭和初期にかけて日本一体で栽培され

その面積は

明治40年には50万町歩以上に及びました

 

また「神力」は非常に原始米に近い性質を持っており

優れた遺伝子を取り込むため

 

「五百万石」をはじめ多くの

酒造米が「神力」を母体として後輩が行われました。

 

まさに現在の酒米のルーツは「神力」から始まると言えます。

 

この「神力」を原料米として手作り吟醸「熊本神力」の

キリッとしたそして奥深い味わいをお楽しみ下さい。

 

とラベルに書いてありますね。

 

アルコール度は15度

精米歩合は55%

 

使用酵母 熊本酵母

 

杜氏名 中嶋信行氏

 

くれたのは九州で働いている

息子

 

流石 好物を知ってますね

 

ほんと、今の日本酒はどこも完成されていて

美味しいですよね

 

何を買っても間違いないくらいですね

 

今不味ければ淘汰されてますからねえ

 

僕は山形の酒が好きですけどね

 

また日本酒レポートします。

来年はAI(人工知能)が来る!Amazon echoが売れそうだな。

Google PIXEL というスマホにはAIが搭載されるようですが

 

 

Amazon Echo

もAI 搭載されてますね。スピーカーです。

 

YOU TUBEに使い方の動画がありますから

 

 

見て下さい!

 

「Hey!Seri。」や「OK!Google」の様に

呼ぶと応えるデバイスですね。

 

スピーカーだけですから音や声で反応しますね。

 

 

このEchoは

 

 

「アレクサ!」と呼ぶと

 

 

 

反応しますね

 

主に「音声アシスタント」と

「音楽プレーヤーの機能があるようです」

 

Amazonミュージックやtuneinラジオ等の

アプリが使える使えるようですね。

 

「アレクサ」「ロックを流してくれ」って言えば

流してくれそうです。

 

後色々質問に応えてくれそうですね。

キッチンにいて

 

晩御飯のレシピを聞いたら教えて呉れるのかしら?

 

 

日本語には対応していないので

日本上陸もまだまだですが

機能的にもまあまだまだの様な気はしますが

 

 

トヨタ GAZOO Racing  WRC参戦!

TOYOTA  GAZOO Racing

は来年から

WRC

に参戦しますね。参戦賛成です!

 

しかしトヨタ今年のルマン24時間耐久での最後はあまりにも劇的な敗戦ですね!

逆に感動しましたけどね。

 

最終周でのエンストはあまりに過酷な運命でしたよね

ほんとルマンには魔物がいる!今年最高のレースでした

 

これに懲りずに

 

TOYOTAさんはレース活動頑張って欲しいですね

出来れば最高峰F-1で戦って欲しいけど

 

それは今は諦めていますからねえ

昔のHONDAの様に勝てなかったですからねえ

 

今のホンダも苦戦していますが、年間数百億も必要だという

F-1は今のTOYOTAでも難しいのでしょう

 

まあ走り自体はWRCのラリーの方が面白いかもしれません!?

 

 

2017年から

TOYOTA GAZOO Racingとして

参戦しますね。

 

以前参戦していたときにはセリカでしたが

セリカで出して欲しかったですねえ

 

今は無いか?

これがセリカのラリー仕様車ですね

カッコ良かったし憧れでした

 

 

しかし今回の2017年からのFIA世界ラリー選手権こと

WRC参戦車は

なんと

 

 

ヤリスWRC(日本名ヴィッツ)

 

 

あのヴィッツですよ

家内が旧型乗ってましたがあまりカッコイイ車とは言えません

 

しかし主戦場がヨーロッパでヨーロッパは2BOXが人気なんで

しょうねえ。

 

若者のクルマ離れを阻止する目的もあるかもしれませんから

 

間もなくスープラなんで化物も登場しますが

若者買えない値段で出て来るでしょうから

 

 

この小さな車に

1.6リットル直噴エンジン

380馬力

 

を積むようですね!?

 

すっ飛んで行きますね

 

トヨタの社長 豊田章男が

2014年にフィンランドでWRCを

観戦中に多くのファンから

 

[トヨタはいつラリーに戻るんだ」

という

声をもらって

 

その半年後に決意したらしいですね

WRCを17年間も休んでいたのに

 

良い話ですね。絶対に勝って欲しいです。

モータースポーツが直接売上に寄与する

 

事は難しいかも知れません。

しかしイメージアップにはなります。

 

費用対効果を問えば凄く効率が悪いでしょう。

でももっとマスコミとかこんな話は

取り上げるべきでしょうね?

 

ルマン24時間のトヨタの悲劇もテレビなど

マスコミは取り上げたでしょうか?

 

僕の場合はリアルでネットテレビで見てたので

より悲しかったです

 

日本の車産業はホント販売台数が世界🔟社の中に

4車も入るほど素晴らしい産業です

 

その上に裾野が広い 出来れば四国にも車産業の

部品工場とか出来れば良いけど

 

まあ今は人、人材がいないから人集めが大変でしょうけどね

物流も

 

だから人の少ない山間でラリーとかやれば良いですね

久万高原町とかはやっていますし

 

高度358Mの位置にある

実家なんかもオフロードバイクとか走ってますけどね

 

オフロードを走るマシンを四国で走らす様なイベント

そう言えば隣街の八幡浜でもMTBの最高のレースが出来るような

コースもありますね

 

トヨタさん色々やりましょう!それが若者が車やバイクを

持つようになって地域が元気になりうる策かと

思いますよ〜。

 

このブログで地味に訴えます!

 

トヨタSーFRで若者のクルマ離れを解消する

若者のクルマ離れがなかなか

止まりません

 

トヨタは数年前に86という

名車を出しましたが

若者には売れません

 

昔レビンやトレノを乗った昔の若者現在

おっさんたちが買って行ってます

 

僕の知り合いのオッサン二人も購入しました

赤と白です

 

しかし86が若者に受けないのは

値段だけですよね

 

安かったら買いますよ

しかしオプション入れて

諸費用を加算していたら

300万円を軽く超えますからねえ

 

 

【Carviewさまの写真から】

しかしこのS-FR S800をモチーフに

開発されてるようですが

カッコ悪すぎます

 

今でもヨダレクリそうな口がダメダメですね

内装はとてもレーシーで良いと思います

ルーフラインもS800をモチーフにしただけ

あって良いですけど

 

フロントグリルのみダメダメですね

ここを改良しないと若者も買わないでしょう

 

S800はこうでした

黒いルーフが最先端ですね

 

砲弾型フェンダーミラーも

メッキ多様のフロントガラス周りも

素敵すぎますね

 

ライト周りも ボンネットフードも そして

あの口 グリルは控えめでは無いですか?かなり

 

S800をモチーフにして特徴をより際立たそうと

したのでしょうが

 

これはダメダメですね

若者も見向きもしなくなりますよ

 

これ完全コピーで良いんでは無いですか

自社製品だし

最近ボンドカーをアストンマーチンが

復刻すると書いてましたよね

 

最新のプラットフォームで

そういった事もやるので

トヨタさんS800

そして

 

2000GTを復刻版造り

若者の

車離れを私と一緒に解消していきましょう!

 

よろしくお願いします。そして若者もオッサンも

みんながワクワクするような車社会を

再構築しましょう!